Kirgizsko: itinerár, letenky, ubytovanie a požičanie auta

Kirgizsko – stredoázijská krajina pokrytá horami, kde priemerná nadmorská výška dosahuje 2750 m.n.m.  Jej návštevu sme v duchu plánovali vždy, keď sme videli fotky nádherných vysokých hôr, zelených lúk a ľadovcových jazier. No nejako nikdy nebol čas sa do tejto krajiny aj vydať. Tento problém rozlúskla letecká spoločnosť Pegasus Airlines, ktorá prichádza s veľmi lacnými letenkami, ktorým sa už naozaj nedalo odolať. A tak sa do Kirgizska vydávame. Poďme sa v tomto článku pozrieť na to, ako si cestu do Kirgizska naplánovať, ako sa tam dostať, aké sú možnosti na ubytovanie, požičanie auta a ďalšie užitočné tipy.

Množstvo vysokých hôr v Kirgizsku. Sú doslova na každom kroku a niektoré dosahujú aj nad 5000 metrov.

Ako na letenky do Kirgizska? A aké ceny leteniek očakávať?

Možností ako letieť do Kirgizska nie je zasa až tak veľa, a preto sa aj ceny zvyknú držať celkom vysoko. Okrem klasických leteckých spoločností ako Turkish Airlines, alebo Emirates/Fly Dubai tam lieta aj nízkonákladová spoločnosť Pegasus. Podľa toho, kam chcete v rámci krajiny cestovať, si môžete vybrať lety buď do hlavného mesta Bishkek, alebo do druhého najväčšieho mesta Osh. Z okolia Slovenska nie je problém letieť z Viedne, Budapešti a odkedy začal lietať Pegasus do Bratislavy, dá sa do Kirgizska letieť aj zo Slovenska. Pri všetkých letoch treba očakávať minimálne jeden prestup, najčastejšie v tureckom Istanbule alebo v Dubaji.

Bežné ceny leteniek do Kirgizska z okolia Slovenska sa pohybujú okolo sumy 500 eur za spiatočnú letenku. Vyššie väčšinou bývajú v hlavnej sezóne, teda od polovice júna do konca augusta, kedy tam cestuje najviac ľudí, keďže vtedy je možné podnikať túry v horách. Mimo sezónu zvyknú ceny klesnúť aj o niečo nižšie.

Údoliami pretekajú pekné ľadovcové rieky

Ak sa chcete dostať do Kirgizska čo najlacnejšie, odporúčame sledovať akcie leteckej spoločnosti Pegasus. Jednu z týchto akcií využívame aj my. Počas decembra nahodia akciové ceny na obdobie do prvej polky júna, teda na mimosezónne obdobie. Preklikávame možné termíny a nachádzame ceny okolo 136 eur za spiatočnú letenku. To je veľmi dobrá cena a bola by chyba ju nevyužiť. No máme už naplánované aj iné cesty a dovolenky v práci je vždy málo. Veľmi teda nevieme nájsť vhodný termín, ktorý by nám vyhovoval. Nakoniec sa rozhodujeme kúpiť letenky len na 4 dni na posledný možný termín v júni. Vtedy by už aj počasie na túry mohlo byť dobré. 

Časom zisťujeme koľko ešte máme voľna a na koľko by sme mohli ísť. Trocha nás mrzí, že sme letenky nekúpili na dlhšie, keďže v Kirgizsku je toho veľa, čo by sme chceli vidieť. V tom ale prichádza Pegasus so zmenou časov letov a my si môžeme naše letenky upraviť ako chceme. Prebookujeme ich teda zadarmo a meníme dĺžku cesty zo 4 dní na 8. To už vyzerá oveľa lepšie. Za 40 eur ešte dokupujeme jednu odbavenú batožinu pre oboch. Keďže v cene týchto leteniek je iba príručná a jedna odbavená nám pre dvoch bude úplne stačiť.

V hlavnej sezóne sa takéto nízke ceny leteniek očakávať nedajú, no po zmene sme už mohli presunúť letenky na termín, aký sme chceli.

Farba niektorých jazier je neskutočná

Požičanie auta v Kirgizsku

Počas našej cesty chceme toho vidieť čo najviac, a tak volíme na cestovanie po krajine požičanie auta. Išlo by to aj miestnou dopravou, čo by bolo lacné, no bolo by to časovo veľmi náročné. Miestni veľmi často pri cestách využívajú aj stopovanie. Treba ale rátať s tým, že vodič auta očakáva, že mu prispejete na benzín. Ďalšia možnosť by bola zobrať si nejaké organizované výlety. No tieto by boli zasa podstatne drahšie.

Pozor si treba dať na to, že na požičanie auta v Kirgizsku je povinný medzinárodný vodičský preukaz. Na náš vodičský nám žiadna požičovňa auto nepožičala a vyžadujú ho aj policajti pri cestných kontrolách.

My ako vždy poctivo prečítame recenzie, porovnáme ceny a nakoniec vyberáme požičovňu Russian Troika. Tu vyberáme auto Kia K5 a na náš pobyt to vychádza na 248 EUR vrátane všetkých poistení a prebratia auta na letisku a vrátenia na hoteli.

Naše auto má najazdené takmer 500 000 kilometrov

Auto preberáme po prílete na letisku. Aj napriek tomu, že majú uvedené, že sa dá platiť aj kartou, nedonesú si terminál, tak kartou zaplatiť nevieme. Vyberáme teda z bankomatu miestnu menu a platíme v hotovosti. Platíme tiež depozit, ktorý je 500 USD, my máme ale iba eurá, a tak nakoniec dávame depozit tiež v hotovosti a to 450 EUR.

Prebratie auta a aj vrátenie je úplne bez problémov, pri vrátení nám vrátia depozit a všetko je v poriadku. Auto dostávame na plyn. Výhoda je v tom, že tankujeme veľmi lacno, približne polovicu z toho, čo by stál benzín. Nevýhodou zasa je, že nie každá pumpa má plyn, a tak musíme hľadať tie, čo ho majú. Raz sa nám stane, že takú pumpu nevieme celkom dlho nájsť. Ceny benzínu sa v čase našej cesty pohybujú okolo 72 KGS za liter, čo je približne 0,77 EUR. Cena plynu je približne 34 KGS za liter.

Auto dostávame ale v hroznom stave. Celé obité, má najazdené takmer 500 000 kilometrov, chýba zadný blatník a predný vyzerá, že drží len silou vôle, keďže pri každej väčšej jame tam niečo chytíme. Volant musím držať natočený do strany aby išlo auto rovno. A pri kvalite kirgizských ciest niekedy neveríme, že na tomto aute prejdeme to, čo chceme prejsť. Na aute máme povolené prejsť 300 kilometrov denne.

Nakoniec to nie je až také zlé a celú našu cestu zvládne

Šoférovanie v Kirgizsku

Šoférovanie v Kirgizsku je kapitola sama o sebe. Už som šoféroval na všemožných miestach, ale Kirgizsko patrilo k jednému z tých horších. Treba rátať s tým, že miestni jazdia celkom divoko. Však to aj vidieť na tom, aké sú všetky autá obité. Problémom je tiež stav ciest. Ani hlavné ťahy nie sú všade asfaltové. Napríklad cesta medzi Bishkekom a Karakolom nie je celá asfaltová a je na viacerých úsekoch iba prašná. Okrem toho aj asfaltové a aj prašné cesty majú množstvo jám, dier a výtlkov, ktoré sú rôzne hlboké, tak si treba na ne dávať pozor. Často sa na vozovke objaví aj obrovská skala, ktorú keby sme chytili, ostaneme na nej visieť.

Kvalita ciest je na niektorých miestach dosť otázna. A najlepšie by bolo mať takýto starý rusky UAZ.

Cestou je veľké množstvo radarov, treba teda dodržiavať rýchlosť. I keď niekde čítame, že len malé množstvo z nich naozaj funguje. Tiež často vidíme policajné hliadky, ktoré zastavujú. Od zamestnancov požičovne dostávame informácie, že policajti chcú často úplatok, a keď nás zastavia, tak im nemáme nič platiť, ale máme zavolať do požičovne.

Nakoniec sa to ale bez problémov dá zvládnuť a aj my celý náš okruh po Kirgizsku prejdeme bez problémov.

Platenie a peniaze v Kirgizsku

Ako mena sa v Kirgizsku používa Kirgizský som a jedno euro sa rovná približne 94 KGS. Na platbu kartou sa v krajine veľmi spoliehať nedá. V požičovni, ubytovaniach a aj na veľa miestach je možné platiť iba v hotovosti ani na všetkých benzínových pumpách sa nedá platiť kartou. Iba vo väčších supermarketoch platíme aj kartou. Hotovosť je teda potrebná.

Jeden z mnohých kaňonov, ktorý navštevujeme

My vyberáme hotovosť hneď na letisku. Je tam vedľa seba hneď asi 10 bankomatov. Niektoré majú poplatok, ale v iných je možné vyberať zadarmo. Vyberáme si teda tie. Problém trocha je, že bankomaty majú často obmedzenie na výšku vyberanej sumy. V niektorých sa dá vybrať naraz 10 000 KGS v iných len 3000 KGS. Čo je celkom málo, ale keďže výber je zadarmo, vyberáme viackrát za sebou.

Všetky potrebné informácie ohľadom výberu a výmeny peňazí v zahraničí sme spísali v samostatnom článku. 

Uhladené kvetinové záhony v centre Bishkeku

Kedy sa vybrať do Kirgizska?

Hlavným cieľom väčšiny turistov smerujúcich do Kirgizska je turistika, či už pešia alebo na koňoch. Preto je aj hlavnou sezónou obdobie od júna do septembra. Vtedy sú už teploty priaznivé a dažďa by malo byť menej. Treba ale rátať s tým, že v tomto období smeruje do Kirgizska najviac turistov, teda aj ceny leteniek sú vysoké a napríklad požičanie auta alebo výlety treba rezervovať s predstihom. Zimy bývajú veľmi chladné a veľa ciest býva uzavretých. Tiež turistické trasy bývajú mimo sezónu uzavreté, keďže sa často nachádzajú vo veľkých nadmorských výškach, kde býva veľa snehu.

My letíme do Kirgizska v prvej polke júna a i keď sa jún uvádza ako jeden z najdaždivejších mesiacov, nakoniec máme perfektné počasie. Väčšinou máme slnečné počasie a iba párkrát máme nejakú prehánku alebo búrku. Jedno doobedie nám dokonca v horách aj sneží. Toto obdobie je dobré už aj na turistiku a všade kam chceme ísť sa v pohode dostaneme, ale niektoré sedlá, ktoré sú nad 3000 metrov sú stále neprechodné kvôli vysokej vrstve snehu. Treba teda s týmto rátať a v prípade plánovania túr do vyšších nadmorských výšok cestovať počas júla alebo augusta.

My cestujeme v prvej polke júna a väčšinou máme takúto peknú modrú oblohu

Vstup do Kirgizska pre občanov Slovenska

Na vstup do Kirgizska potrebujeme cestovný pas. Okrem toho ale nepotrebujeme riešiť vôbec nič. Žiadne víza ani elektronické registrácie nie sú potrebné. A aj procedúry pri našom vstupe do krajiny boli úplne bez problémov. Dostávame iba pečiatku do pasu a môžeme ísť. Rovnako nie sú potrebné žiadne očkovania.

Aj kaňony majú svoje čaro

Výber ubytovania v Kirgizsku

Možností na ubytovanie je v Kirgizsku množstvo. Vo väčších mestách nájdete klasické hotely, v horách sa môžete ubytovať v jurtách alebo stanovať, ale hlavne tu nájdete veľa možností na ubytovanie v súkromí u miestnych. Tí majú často vyhradenú časť domu alebo záhradné chatky alebo na záhrade jurtu, v ktorej vás ubytujú. Výhodou je, že veľa z týchto ubytovaní nájdete aj na veľkých rezervačných portáloch ako booking. Stačí teda len vyhľadať a rezervovať. Ak budete chcieť jurtu v horách, tam si to už vyžaduje trocha hľadania, kde sa jurty nachádzajú a buď ich treba skúsiť kontaktovať napriamo a spraviť si rezerváciu. Alebo len prísť a opýtať sa miestnych.

V horských údoliach sa dá často ubytovať v jurtách

Tieto ubytovania v súkromí a v jurtách väčšinou ponúkajú aj stravu, čo my často využívame. Okrem raňajok, za poplatok nám vždy ponúknu aj večeru. Cena za večeru sa pohybovala od 350 KGS po 500 KGS pre jednu osobu. Pre nás je to super, lebo na niektorých miestach v okolí nie sú reštaurácie a museli by sme si niečo kúpiť a spraviť sami. Jedlo je vždy veľmi chutné a za dobrú cenu.

Podľa nášho itineráru si rezervujeme tieto ubytovania:

1. noc - Vavilon, Karakol
2. noc - Jurta Ala-kul Guest House, Altyn Arashan - využijeme aj raňajky aj večeru
3. noc - Vavilon, Karakol
4. noc - Barskoon Guest House, Barskoon - využijeme aj raňajky aj večeru
5. noc - Tazabek Guest House, Kegeti - využijeme aj raňajky aj večeru
6. noc - Guest House NAUKA, Bishkek - využijeme aj raňajky aj večeru
7. noc - White Hotel & Hostel, Bishkek

Večere využívame často, sú veľmi chutné

SIM karta a internet v Kirgizsku

Hneď po prílete nám na letisku ponúkajú množstvo miestnych SIM kariet. My sa ich rozhodneme ale nevyužiť a počas cesty využívame iba wifi, ktoré máme na ubytovaní. Mapy na navigáciu a túry si sťahujeme offline. Program na najbližšie dni si vždy doladíme večer na ubytovaní, keď máme zadarmo wifi a inak internet ani nepotrebujeme. Na túrach aj tak často signál nie je, teda miestna SIM by nám nepomohla. Pozor na využívanie dát na slovenských SIM kartách. Keďže už sme mimo EU, ceny môžu byť veľmi vysoké. No nie je problém túto cestu zvládnuť aj bez internetu.

Pozor na voľne pobehujúce psy. Síce nie sú agresívne, ale vždy chodia za nami a zbaviť sa ich je problém.

Itinerár našej cesty Kirgizskom

Do Kirgizska sa cestuje hlavne za prírodou, túrami, vysokými horami, kaňonmi. Ale nájdete tam aj nejaké jazerá, kde sa dá okúpať a množstvo miest, ktoré stoja za pozretie. Náš cieľ je jasný, vidieť čo najviac, podniknúť čo najviac túr a pri presunoch sa zastaviť pri miestnych zaujímavostiach. Možností je ale veľa. Dá sa vybrať do rôznych častí tejto krajiny a všade je čo vidieť. Nakoniec volíme takýto itinerár:

1. deň – večer odlet z Viedne s prestupom v Istanbule do Bishkeku.
2. deň – ráno prílet do Bishkeku, požičanie auta a celodenný presun so zastávkami (Burana Tower, tura kaňonom Konorchek) do Karakolu
3. deň – túra údolím Altyn Arashan s prespaním v jurte v údolí
4. deň – túra späť z Altyn Arashan, výlet lanovkou v Karakole
5. deň – presun do Jeti Oguz, túra údolím Flower Valley k vodopádu, presun do Barskoon, návšteva vodopádov Barskoon
6. deň –kaňon Skazka, presun
7. deň – túra k jazeru Kol Tor, presun do Ala Archa
8. deň –doobeda túra v Ala Archa, poobede prehliadka Bishkeku
9. deň –ráno odlet z Bishkeku cez Istanbul do Viedne

Ako prebiehala naša cesta a všetko o jednotlivých miestach, ktoré navštevujeme si postupne rozpíšeme v ďalších článkoch z tejto cesty.